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2018年5月16日 (水)

2018.5 津軽海峡往復・青函連絡船?

◆ 最近まで?、本州から北海道へは「青函連絡船」しかありませんでしたが、

廃止に
なって、はや30年!。


 上野からの夜行列車もなくなって、到着した列車から競うように桟橋を走る人

の姿
も、夢のまた夢。


「青函連絡船」に乗船経験のある方、現在はほぼ60歳代以上かと。


  現在は青函連絡船メモリアルシップとして「函館」には摩周丸、「青森」には八

甲田丸が繫留されています。

 新幹線で東京から函館北斗まで最速4時間2分、津軽海峡フェリーで青森港

から函館港まで3時間40分、車での観光客以外は、ほとんど利用しません。

 青森の「八甲田丸」の近くには「青函連絡船 戦災の碑」が建っています。1945

年7月、米海軍艦載機による空襲では、当時の連絡船12隻すべてが攻撃を受け

全滅した記録があります。

 青函連絡船の歴史は事故の歴史でもありました。

◆【青函連絡船空襲記録】

・1945年(昭和20年)7月14日

6時18分 - 第四青函丸が葛登支岬南東3.9海里で沈没


7時20分 - 松前丸が七重浜に擱坐炎上

7時30分 - 第十青函丸が函館港防波堤灯台北北西600mで沈没

7時30分 - 第三青函丸が矢越岬東南3.8海里で沈没

14時頃 -  第六青函丸が野内海岸に坐洲炎上

14時50分 - 第七青函丸が函館港内で工事中被弾航行不能


15時10分 - 函館港内で休航中の第八青函丸被弾し航行不能

15時10分 - 津軽丸が狐越岬東4海里で沈没

15時30分 - 青森港2号浮標付近で第二青函丸が沈没

15時40分 - 飛鸞丸が青森港2号浮標北北東2海里付近沈没

15時55分 - 翔鳳丸もほぼ同所で沈没

  この日だけで352名死亡。

・1945年(昭和20年)7月15日

14時40分、唯1隻残っていた「第一青函丸」が空襲により三厩湾で沈没


◆【洞爺丸事故】

・終戦から9年後、1954年(昭和29年)9月26日には、台風15号(洞爺丸台風)

により、晴れ間をついて函館港を出港した「洞爺丸」が急速に強まった風浪の

ため、七重浜沖で座礁、転覆、乗員乗客1,314人のうち1,155人が犠牲となった。

20時頃 - 「第十一青函丸」が函館港西防波堤灯台付近で沈没

22時20分頃 -「北見丸」が蜘躊中、葛登支灯台2.75kmで沈没

22時43分頃 -「洞爺丸」が七重浜沖で座礁転覆沈没

23時43分頃 -「十勝丸」が函館港西防波堤灯台付近で沈没

23時43分頃 -「日高丸」が函館港西防波堤灯台付近に沈没

 洞爺丸以外も含め、死亡者1,430人、生存者202人となる大惨事であった。

・ これを契機に「青函トンネル計画」が具体化されることになりました。

◆ 時間に余裕のある方、津軽海峡はフェリーがお薦めです。

幸運な場合は、船上から「龍飛埼」が見えるかも???



【YANAI’s HOME 津軽海峡】
 ・BGMは Lara Fabian - L'oubli(忘却?)

http://yanai.la.coocan.jp/index1805kaikyou.htm



【YOU TUBE】

①津軽海峡ーⅠ 八甲田丸 スライド
https://www.youtube.com/watch?v=qBcJKTWvH0s&feature=youtu.be



②津軽海峡ーⅡ 津軽海峡フェリー スライド
https://www.youtube.com/watch?v=ewpzlk2HHc8&t=14s

 

             

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